業界データによると、先月の電気自動車の販売台数が初めて従来のガソリン車を上回った。バッテリーコストの低下、充電ネットワークの拡大、主要市場での新たな政府補助金がその要因だ。

アナリストは、この節目が世界の自動車産業の転換点を示すと指摘するが、電力網の容量や農村部の充電インフラには課題が残る。自動車メーカーは今後数年のうちに内燃機関車の生産終了を加速させている。